氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥簡(jiǎn)稱為氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,由調(diào)節(jié)閥和氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥由其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率低以及價(jià)格實(shí)惠而越來(lái)越被應(yīng)用到多種場(chǎng)合。但是在長(zhǎng)時(shí)間的使用中,也會(huì)出現(xiàn)一些故障,這就需要我們能夠及時(shí)解決,將企業(yè)損失降到最低。
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)的故障有:
1 卡堵
卡堵是
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題,經(jīng)常發(fā)生在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和經(jīng)過(guò)大修重新投運(yùn)時(shí)期。這是由于管道內(nèi)部焊渣、鐵屑等雜質(zhì)在節(jié)流口和導(dǎo)向部位聚集而產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。發(fā)生卡堵后,會(huì)使介質(zhì)流通不暢或者調(diào)節(jié)閥在檢修中填料過(guò)緊,使摩擦力變大,產(chǎn)生小信號(hào)不動(dòng)作、大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象。
2 不動(dòng)作
調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作的故障現(xiàn)象包括:
(1)無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源。產(chǎn)生的原因是氣源沒(méi)有打開(kāi)或者氣源發(fā)生故障,風(fēng)管堵塞或者減壓閥由于堵塞失效,壓縮機(jī)發(fā)生故障燈;
(2)有氣源,無(wú)信號(hào)。產(chǎn)生原因是定位器由于波紋管破裂產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象而發(fā)生故障,或者轉(zhuǎn)換器發(fā)生故障;
(3)定位器無(wú)氣源。產(chǎn)生原因是過(guò)濾器、減壓器發(fā)生堵塞現(xiàn)象而失效;
(4)定位器有氣源但是無(wú)輸出。產(chǎn)生原因是定位器節(jié)流孔內(nèi)有堵塞物而發(fā)生故障;
(5)有信號(hào),無(wú)動(dòng)作。產(chǎn)生原因是閥芯脫落;閥桿彎曲或折斷。
氣動(dòng)雙座調(diào)節(jié)閥
3 振蕩
調(diào)節(jié)閥振蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足、調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而產(chǎn)生的急劇變動(dòng)、調(diào)節(jié)閥的頻率和系統(tǒng)的頻率相同、管道和基座劇烈振動(dòng)。還有調(diào)節(jié)閥選型不當(dāng),在調(diào)節(jié)閥小開(kāi)度工作時(shí),產(chǎn)生劇烈的流阻、流速和壓力的變化,當(dāng)這種變化超過(guò)調(diào)節(jié)閥的剛度時(shí),使調(diào)節(jié)閥的穩(wěn)定性降低,嚴(yán)重的情況下會(huì)產(chǎn)生調(diào)節(jié)閥振蕩。
4 泄漏
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥泄漏一般包括閥內(nèi)漏、填料泄漏、閥芯和閥座變形導(dǎo)致的泄漏。
(1)閥泄漏,是由于閥桿的長(zhǎng)度不合適,氣開(kāi)閥的閥桿長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng),使閥桿向上或者向下的距離太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間存在空隙,沒(méi)有完全接觸,從而產(chǎn)生閥內(nèi)漏現(xiàn)象。
(2)填料泄漏,將填料裝到填料函,會(huì)對(duì)調(diào)節(jié)閥施加軸向壓力。由于填料發(fā)生塑性變形,會(huì)產(chǎn)生徑向壓力,與閥桿接觸緊密,但是接觸不均勻。調(diào)節(jié)閥在工作過(guò)程中,閥桿和填料間會(huì)發(fā)生軸向運(yùn)動(dòng)。在高溫、高壓的環(huán)境下,受到高滲透性流體介質(zhì)的影響,容易發(fā)生填料泄漏。
(3)閥芯和閥座變形泄漏,主要是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥在生產(chǎn)過(guò)程中,鑄造或鍛造過(guò)程中的強(qiáng)腐蝕作用和腐蝕介質(zhì)通過(guò)流體介質(zhì)的沖刷。腐蝕作用主要是侵蝕和氣蝕。調(diào)節(jié)閥中通過(guò)高腐蝕性介質(zhì)時(shí),會(huì)對(duì)閥芯和閥座進(jìn)行侵蝕和沖擊,使之發(fā)生變形,隨著時(shí)間的推移,會(huì)產(chǎn)生閥芯和閥座不匹配的現(xiàn)象,他們之間存在間隙,而產(chǎn)生關(guān)不嚴(yán)而發(fā)生泄漏。
5 動(dòng)作遲鈍
氣動(dòng)薄膜在運(yùn)行中發(fā)生破損泄漏,使閥桿在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍;定位器反應(yīng)性能較弱,會(huì)導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲鈍;調(diào)節(jié)閥內(nèi)有鐵銹等阻塞物,發(fā)生堵塞現(xiàn)象,使調(diào)節(jié)閥在軸向運(yùn)動(dòng)中動(dòng)作遲緩;填料質(zhì)量差或者填料填充太緊密。使摩擦阻力增大,從而導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲鈍的現(xiàn)象。
6 動(dòng)作不穩(wěn)定
調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不穩(wěn)定原因是:
(1)壓縮機(jī)容量太小,導(dǎo)致減壓閥發(fā)生故障,從而產(chǎn)生氣源壓力不穩(wěn)定的現(xiàn)象;
(2)調(diào)節(jié)器不穩(wěn)定,控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)不合適,從而產(chǎn)生信號(hào)壓力不穩(wěn)定現(xiàn)象;
(3)閥桿在運(yùn)動(dòng)中的摩擦阻力很大,在接觸過(guò)程中會(huì)發(fā)生阻滯現(xiàn)象;
(4)定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán),耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩;定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀。
以上是氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)的故障分析,歡迎補(bǔ)充!